卡車(chē)在頻繁的使用過(guò)程中難免會(huì)有這樣那樣的問(wèn)題！而在這些維修保養(yǎng)工作中，往往隱藏著巨大的安全隱患，其中卡車(chē)電路維修的時(shí)候更要注意！
卡車(chē)電路常見(jiàn)故障有:斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等。為了能準(zhǔn)確地診斷故障,下面幾種常見(jiàn)的檢修方法。
蓄電池?cái)嚯姇r(shí)操作規(guī)范
斷電前要將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉，同時(shí)要關(guān)閉用電設(shè)備，如音響等設(shè)備，禁止電器設(shè)備運(yùn)行的時(shí)候突然斷電。
斷電順序
從安全的角度看，維修要先拔負(fù)極，再拔正極安裝剛好相反，先裝正極，后裝負(fù)極。
為什么要先斷負(fù)極呢?
先拆正極存在燒壞電器原件的風(fēng)險(xiǎn)，容易引起電腦板燒毀的損失。
實(shí)際工作中因違反操作規(guī)程，損壞電路和把手燒傷的人很多，因?yàn)樾铍姵卣?fù)極短路電流非常大，瞬間產(chǎn)生高溫。
如先拔正極，因負(fù)極是搭鐵的，也就是正極周?chē)慕饘佘?chē)體都是負(fù)極，如果用工具拆卸正極接線時(shí)，工具碰到旁邊的金屬車(chē)體，就會(huì)造成蓄電池正負(fù)極短路。
如先拔負(fù)極，因負(fù)極周?chē)慕饘佘?chē)體與負(fù)極是連通的，即使工具碰著也不會(huì)產(chǎn)生什么壞結(jié)果，當(dāng)負(fù)極拔掉后已斷電，再去拔正極也沒(méi)有危險(xiǎn)了。
注意：國(guó)內(nèi)很多卡車(chē)沒(méi)有電源總開(kāi)關(guān)，車(chē)上行車(chē)記錄儀按照法律要求不能斷電的，如果斷電而剛好電池用完了，行車(chē)記錄儀不能工作，要可能承擔(dān)法律責(zé)任。
盡管卡車(chē)上的電源開(kāi)關(guān)形式多樣，但在進(jìn)行維修操作尤其是車(chē)身焊接時(shí)，還是要按照維修操作規(guī)程對(duì)蓄電池?cái)嚯姡獾迷斐绍?chē)輛電器設(shè)備的損傷。
關(guān)于車(chē)輛在檢修維護(hù)等過(guò)程中的安全隱患還有很多，以上只是列舉了一部分，很多都是發(fā)生在車(chē)輛檢修維護(hù)過(guò)程中的，所以請(qǐng)廣大卡友共同提高安全意識(shí)，避免受到傷害。