較近從事物流運輸?shù)呢涇囁緳C武先生反映，他和同伴被常州某物流中介以介紹發(fā)貨收取信息費、定金名義，詐騙人民幣1萬多元。
記者在湖塘某企業(yè)門口見到了武先生，他告訴記者，他們一共有6輛貨車，從貨主失聯(lián)到現(xiàn)在他們已經(jīng)在常州等了1個多星期了。
原來武先生的同伴張先生在運滿滿平臺得到一條拉貨信息。發(fā)布者自稱周某，稱自己有一批幾十噸重的配件，需要從常州運往新疆石河子，每輛貨車運費4萬元，面對生意上門，張先生趕忙聯(lián)系上其他的貨車同伴，并與周某聯(lián)系，可聯(lián)系時他因為不會操作運滿滿平臺付款軟件，就直接使用了微信轉(zhuǎn)賬。
張先生當時一心想趕快拉貨，就沒想那么多，于是他就通過微信轉(zhuǎn)賬轉(zhuǎn)了6000元給了周某，雙方一拍即合，約定3天后早上裝貨出發(fā)?？闪钏麄兿氩坏降氖牵人麄冊缟系搅死浀牡攸c，周某就失聯(lián)了，電話和微信都不回，于是他們連忙報了警，目前警方已經(jīng)立案，案情在進一步的追查之中。
按理說有了手機貨運信息發(fā)布平臺，省卻了貨車司機多方聯(lián)系之苦，這對于奔波在外的貨車司機來說無疑是一個好消息，然而，一些不法分子卻利用貨運APP虛構(gòu)配貨信息，騙取貨車司機的信任，索要介紹費后就人間蒸發(fā)。那么，問題來了，在使用貨運信息平臺時，貨車司機可以注意哪些方面呢？律師介紹：“貨車司機一旦發(fā)生了這種狀況，就是向公安機關(guān)和司法機關(guān)的保障，并且也要通過平臺 來接收相應(yīng)的款項，那么在發(fā)生相應(yīng)的法律后果的時候，他們可以向平臺主張相應(yīng)的賠償，正規(guī)的平臺的話，他會預(yù)收相應(yīng)的保證金，那么也不會落的人財兩空的情況 。”
警方也提醒廣大貨車司機，凡是不在正規(guī)網(wǎng)絡(luò)交易平臺的轉(zhuǎn)賬操作行為均有可能是詐騙，多一個心眼，便可能少一些損失，遇上此類事件，也請及時報警。提高警惕，注意防范。同時，在日常生活中盡量使用微信轉(zhuǎn)賬，并設(shè)置延遲到賬，萬一轉(zhuǎn)錯人還可以找微信客服幫助將資金拿回，而微信紅包無法延遲到賬。