今年夏天,老王買了臺(tái)新車,夏天跑著還很正常,水溫不高不低,但到了冬天后,老王著車10多分鐘了,水溫還是很低,暖風(fēng)出不來,凍得老王只打哆嗦。
“為什么冬天我的車水溫上升的特別慢?”水溫上升慢會(huì)帶來哪些問題,其原因又是什么呢?老王帶著問題,又一次找到老李,向這專業(yè)人士求助。今天我們就為大家來解答這些問題。
▎高了低了都不行——水溫我們常說的“水溫”,指的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的媒介,它通過在冷卻系統(tǒng)中的循環(huán),將發(fā)動(dòng)機(jī)的多余熱量帶到散熱器進(jìn)行“釋放”,從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)保持在理想的工作溫度下。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟機(jī)后,需要經(jīng)過一個(gè)暖機(jī)的過程,水溫逐漸提升,如果水溫上升過慢,也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)遲遲不能達(dá)到理想的工作溫度。這樣,就會(huì)帶來3個(gè)問題。
● 暖風(fēng)效果差
這也是老王較受不了的原因,由于汽車暖風(fēng)的熱量也來自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),而老王的車在冬天水溫上升過慢,就導(dǎo)致冬季車輛啟動(dòng)后遲遲沒有暖風(fēng),這就是老王長(zhǎng)時(shí)間挨凍的原因。
● 油耗增加
在水溫達(dá)到理想工作溫度之前,由于機(jī)油的粘度相對(duì)較大,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力也更大,因此這期間的油耗比正常工況下會(huì)有較大的提升。老司機(jī)一定知道,在冬季冷啟動(dòng)期間的油耗比平時(shí)的油耗要高出很大一截。
如果老王車的水溫上升緩慢,會(huì)使這個(gè)高油耗的過程變得更長(zhǎng),整體油耗也會(huì)“嗷嗷的”上升。
● 發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加
發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損大部分來自冷啟動(dòng)階段,因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)機(jī)油粘度較大,潤(rùn)滑效果差。水溫上升緩慢會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度不能迅速提升,熱車時(shí)間延長(zhǎng),加劇冷啟動(dòng)磨損,成為惡性循環(huán)。
▎了解問題 對(duì)癥下藥好了,危害講清楚了,下面我們來分析水溫上升慢的原因。
● 節(jié)溫器故障
首當(dāng)其沖的就是節(jié)溫器的問題了。因?yàn)楣?jié)溫器是切換發(fā)動(dòng)機(jī)大小循環(huán)的閥門,而小循環(huán)的目的就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫可以快速提升,使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快度過熱車階段。當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)問題,帶來的自然就是水溫的問題。
當(dāng)節(jié)溫器不能及時(shí)打開,會(huì)導(dǎo)致水溫高的問題。而當(dāng)節(jié)溫器過早打開甚至卡在常開狀態(tài),帶來的就是水溫上升慢的問題了。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)只有大循環(huán),水溫?zé)o法快速提升。這個(gè)時(shí)候,我們就需要盡快聯(lián)系服務(wù)站更換節(jié)溫器了。
排除方法:更換節(jié)溫器。
● 散熱風(fēng)扇故障
散熱風(fēng)扇的作用是加速水箱散熱,避免水溫高。但如果散熱風(fēng)扇“用力過猛”,帶來的將是水溫上升緩慢的問題。較常見的問題是風(fēng)扇常轉(zhuǎn),這通常是由于離合器或線路故障造成的。也需要聯(lián)系服務(wù)站的工作人員檢查維修。
排除方法:更換節(jié)溫器。
● 水溫傳感器故障
如果水溫傳感器出故障的話,溫度檢查不準(zhǔn)確,那么我們?cè)趦x表上看到的水溫提示很可能就是錯(cuò)誤的水溫顯示。
比如水溫傳感器出現(xiàn)內(nèi)部或線路斷路、虛接等問題,都會(huì)導(dǎo)致水溫表顯示水溫低,帶來虛假的水溫上升緩慢甚至無法提升的問題。
排除方法:更換水溫傳感器。
▎學(xué)習(xí)技巧,開車稱心如意排除完水溫的問題之后,這里還有幾個(gè)技巧能夠幫助卡友在冬季行車更加的稱心如意。
● 保暖神器——卡車“口罩”
作為一名老司機(jī),特別是北方的老司機(jī)肯定知道,卡車的保暖罩由來已久。作為冬季行車的神器,安裝在卡車前進(jìn)氣口的保暖罩就已經(jīng)是中國(guó)北方地區(qū)冬季行車的一道風(fēng)景線。
看似小小的一個(gè)保溫罩,成本不高,但是作用不小。在硅油離合器風(fēng)扇尚未普及,散熱風(fēng)扇與發(fā)動(dòng)機(jī)直連的年代,保暖罩可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后快速升溫。可以節(jié)省燃油,提高駕駛室的暖氣效果,提升駕駛舒適性。
即使到了2020年,依然有不少的北方卡友在冬季時(shí)為卡車安裝保溫罩,然而,確實(shí)能提高水溫的升溫速度。
● 稍安勿躁——不要立即開暖風(fēng)
當(dāng)卡車在停一宿,整個(gè)車輛基本是徹底凍透了,此時(shí)如果卡友一著車就開啟車內(nèi)暖風(fēng),是不合適的。
一方面,發(fā)動(dòng)機(jī)未充分熱機(jī),水溫低,油耗大,燒的都是自己的辛苦錢。
另一方面,本身發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,開啟暖風(fēng)更拖慢升溫速度,而且這時(shí)候送出的暖風(fēng)也不暖和,不如稍安勿躁,耐心等待幾分鐘,待水溫上升之后再開啟。
咱卡友開車都很不容易,但車畢竟是工具,難免出現(xiàn)一些故障。了解一些工作原理,開車的時(shí)候更加順手,發(fā)現(xiàn)問題也能對(duì)癥下藥,避免盲目花錢造成的浪費(fèi)。(文/朱鵬飛)
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