一講到綠通，大家可能會(huì)想到綠通車(chē)輛過(guò)高速能免費(fèi)，但是你可知道綠通車(chē)到底拉多少過(guò)高速才會(huì)免費(fèi)。
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，很少有卡友能清楚回答，而且也有不少卡友正是因?yàn)椴恢谰G通高速免費(fèi)需要拉多少貨物，要么拉超了，要么拉少了，導(dǎo)致沒(méi)有享受到政策優(yōu)惠。
綠通車(chē)輛拉多了超載不免費(fèi)
根據(jù)2016年實(shí)施的《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》，“綠通運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛違法超限超載運(yùn)輸?shù)?，通行收費(fèi)公路時(shí)，該運(yùn)次不得給予免收車(chē)輛通行費(fèi)的優(yōu)惠政策；通行非收費(fèi)公路時(shí)，以批評(píng)教育為主，暫不實(shí)施處罰”。
有的省甚至取消“綠通車(chē)輛超限5%以?xún)?nèi)予以免費(fèi)”的政策，比如陜西，只要綠通車(chē)超載一點(diǎn)點(diǎn)，即使超了幾克都要收費(fèi)了。
綠通車(chē)輛因?yàn)槔倭艘膊幻赓M(fèi)
按照規(guī)定，享受“綠色通道”政策的車(chē)輛必須整車(chē)合法裝載，也就是裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車(chē)輛核定載質(zhì)量或車(chē)廂容積的80%以上（各地的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，請(qǐng)以當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)），但是現(xiàn)實(shí)中也有不少卡友卻因?yàn)榫G通車(chē)輛沒(méi)有達(dá)到質(zhì)量或車(chē)廂容積的80%以上，而被高速收費(fèi)。
有卡友說(shuō)，“安徽與江西交界處，藍(lán)牌貨車(chē)綠色通道拉少了不給免費(fèi)，總車(chē)質(zhì)量必須達(dá)到八噸以上。”
有卡友說(shuō)，“我以前也遇到過(guò)，拉了2千斤西瓜，到收費(fèi)站別說(shuō)我拉的少了，沒(méi)有百分之80非讓我交過(guò)路費(fèi)。”
車(chē)廂體積、核定載重量標(biāo)準(zhǔn)需注意
綠通車(chē)要享受免收過(guò)路費(fèi)的政策一般必須符合三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：
裝載貨物須是綠通核定產(chǎn)品、持有貨運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證、相關(guān)的綠色通道證件，在以上三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)符合，且沒(méi)有與非鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝等行為的條件下，無(wú)論是車(chē)輛核定載重量，還是車(chē)廂容積，只要有一個(gè)達(dá)到80%以上，即可享受免高速收費(fèi)。
但是也有卡友反映，在有的地方，綠通車(chē)輛核定載質(zhì)量和車(chē)廂容積，這兩個(gè)條件必須同時(shí)達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)上才會(huì)免費(fèi)，尤其是有些重型綠通，你重量到了容積達(dá)不到高速不免費(fèi)，或者你容積達(dá)到了重量沒(méi)達(dá)到高速也不免費(fèi)。
編后語(yǔ)：
綠通車(chē)雖然因?yàn)?ldquo;不卸貨、不扣車(chē)、不罰款而且可以享受免高速收費(fèi)”，這讓不少其他貨車(chē)車(chē)型卡友著實(shí)羨慕，但是綠通車(chē)要做到享受免高速收費(fèi)其實(shí)并不容易，畢竟綠通車(chē)輛免高速收費(fèi)要求的條件多，而且各地的綠通免高速收費(fèi)政策有所差異，執(zhí)行的力度也有松有緊。
開(kāi)綠通的卡友，如果想萬(wàn)無(wú)一失的享受高速免費(fèi)，大家還是老老實(shí)實(shí)按照當(dāng)?shù)氐木G通貨車(chē)免高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)裝貨吧，如果多裝或者少裝那一點(diǎn)點(diǎn)貨都要付出一筆不少的過(guò)路費(fèi)，實(shí)在是不值得。