平時(shí)在城市里行駛的輕卡，憑借著可進(jìn)城的優(yōu)勢(shì)，不斷的超載前行，4.2米藍(lán)牌輕卡成了超載重災(zāi)區(qū)！
這段時(shí)間又流行了這樣的一句話：誰(shuí)跟你有仇，你就叫他買(mǎi)4.2。這就話說(shuō)出了貨車(chē)行業(yè)的艱難性，說(shuō)出了4.2輕卡的絕望。
1、高架橋倒塌后全國(guó)嚴(yán)查治超
4.2輕卡無(wú)處藏身
在十幾、二十幾年前，聽(tīng)父輩說(shuō)貨車(chē)行業(yè)可是很吃香的，很有前途的行業(yè)。回到農(nóng)村開(kāi)個(gè)大貨車(chē)，那是很了不起的，能掙大錢(qián)的。
為啥到了我們這一輩，貨車(chē)行業(yè)苦不堪言呢？如果讓我們說(shuō)，估計(jì)七天七夜也說(shuō)不完的酸甜苦辣。
前段時(shí)間的無(wú)錫塌橋事件，可以說(shuō)把貨車(chē)這個(gè)行業(yè)推到了風(fēng)口浪尖，眾說(shuō)紛紜。
貨車(chē)超載超限進(jìn)入了歷史上較嚴(yán)的一年，全國(guó)各地都刮起了治超治限的颶風(fēng)。
高速收費(fèi)站口、國(guó)道上、輪船擺渡口，哪里都能看到我們?nèi)嗣窠痪纳碛埃坏貌慌宸?4小時(shí)不休息的精神，給你們點(diǎn)個(gè)大大的贊！
言歸正傳，正是在這樣的一個(gè)大環(huán)境下，讓我們4.2輕卡無(wú)處藏身。
以前4.2輕卡，那是傳說(shuō)中的小飛機(jī)——速度快，拉大載，超長(zhǎng)超高超噸，樣樣吃的開(kāi)，能上天能下地，高速路上一道靚麗的風(fēng)景線。
可是眼下的情勢(shì)看，不說(shuō)別的，4.2高欄空車(chē)都超載，高速公路都上不去，根本發(fā)揮不了現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)。
2、超限站里全是4.2輕卡
注定邁不過(guò)4.495噸的標(biāo)準(zhǔn)
前段時(shí)間，中央電視臺(tái)《焦點(diǎn)訪談》還專(zhuān)門(mén)報(bào)道了關(guān)于4.2車(chē)型的問(wèn)題。
有的卡友說(shuō)，完了！上了電視臺(tái)，這車(chē)型還能再讓上路么！還能繼續(xù)運(yùn)輸掙錢(qián)么？有的卡友卻說(shuō)這下好了，終于可以好好解決這不倫不類(lèi)的噸位了。
過(guò)了短短幾個(gè)月，我們輕卡卡友的噩夢(mèng)卻是一波接著一波，先是4.2車(chē)型暫停外售，緊接著是治超治限風(fēng)波，只要被查到全部進(jìn)超限站，先撥貨后罰款。
超限站里停滿了超限貨車(chē)，4.2輕卡隨處可見(jiàn)，一排排的那叫一個(gè)“壯觀”，魯Q皖L豫N全國(guó)各地的全是4.2的車(chē)，清一色的高欄。
較嚴(yán)重的來(lái)了，我們4.2車(chē)型將按照一類(lèi)車(chē)收取高速費(fèi)用，空車(chē)和重車(chē)都是一樣錢(qián)。雖然現(xiàn)在4.2，由原來(lái)的4.495噸重新申報(bào)7.36噸和11.2噸，但不是從藍(lán)牌的基礎(chǔ)上申報(bào)的，而是大黃牌。
也就是說(shuō)，我們藍(lán)牌貨車(chē)注定是邁不過(guò)4.495噸的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了，我們藍(lán)牌貨車(chē)以后要是超載超噸，就必將受到交警的處罰，毫不留情。不會(huì)像以前那樣睜一只眼閉一只眼了，甚至比以前更嚴(yán)格。
3、500萬(wàn)輕卡司機(jī)是退出貨運(yùn)舞臺(tái)？
還是要在夾縫中生存？
全國(guó)3000萬(wàn)卡友，不說(shuō)多，輕卡司機(jī)有500萬(wàn)吧，這500萬(wàn)卡友可能就要接受這滅頂之災(zāi)吧，該賣(mài)車(chē)賣(mài)車(chē)，該換車(chē)換車(chē)，該增駕增駕。
我個(gè)人感覺(jué)，4.2這樣下去肯定是保不住的，首先你拉一丁點(diǎn)貨就超載，被逮到就要被罰款，高速公路都設(shè)有地磅，超載了高速也上不去，沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。除非在市區(qū)附近倒倒短，應(yīng)該問(wèn)題不大，再也不會(huì)有4.2輕卡獨(dú)闖天涯海角的傳說(shuō)了。
或許還有一種僥幸可能，真正等到超限風(fēng)波過(guò)后，或許有一絲希望就是4.2車(chē)型像原來(lái)一樣，現(xiàn)在看來(lái)期望不大。
現(xiàn)在較主要的是，打不打算在這個(gè)行業(yè)里混了！如果繼續(xù)在這個(gè)坑里混，估計(jì)不增駕是不可能的了，可是現(xiàn)在增駕的難度可想而知，難上加難！
就算駕駛證一年后讓你順利的拿到手了，首先要把原來(lái)的“兄弟”賤賣(mài)了，繼續(xù)花大價(jià)錢(qián)上一個(gè)國(guó)六的大寶貝，好幾十萬(wàn)的投資。
大投資也不一定有好的回報(bào)，貨運(yùn)界的美好明天，誰(shuí)都不知道會(huì)哪天到來(lái)。所以說(shuō)全國(guó)的卡友兄弟們，作為我們這一代的卡車(chē)司機(jī)且行且珍惜吧。