東風(fēng)鮮奶運(yùn)輸車
25噸鮮奶運(yùn)輸專用車
3噸鮮牛奶冷藏罐
5噸鮮奶冷藏罐
28立方鮮牛奶運(yùn)輸罐
20噸牛奶運(yùn)輸罐
轉(zhuǎn)盤式擠奶機(jī)（廳）
并列式擠奶機(jī)（廳）
牽引式TMR飼料攪拌機(jī)
固定式TMR飼料攪拌機(jī)
牛頸枷
牛臥床
鮮奶運(yùn)輸罐車和廂式冷藏車在結(jié)構(gòu)和用途上存在顯著的差異。以下是對(duì)兩者結(jié)構(gòu)和用途的詳細(xì)對(duì)比：
結(jié)構(gòu)對(duì)比
| 鮮奶運(yùn)輸罐車 | 廂式冷藏車 | |
|---|---|---|
| 車身設(shè)計(jì) | 鮮奶運(yùn)輸罐車通常采用罐體設(shè)計(jì)，罐體材質(zhì)多為高品質(zhì)不銹鋼（如SUS304-2B），具有良好的耐腐蝕性。 | 廂式冷藏車則是封閉式廂式運(yùn)輸車，車身外部覆蓋有保溫材料（如聚氨酯、玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼等），以維持車廂內(nèi)部的低溫環(huán)境。 |
| 內(nèi)部構(gòu)造 | 罐體內(nèi)膽和外壁之間填充保溫材料（如聚氨酯），能維持恒定低溫，確保牛奶在運(yùn)輸過程中的溫度穩(wěn)定。罐體內(nèi)還配備有專利防浪板設(shè)計(jì)，減少鮮奶在運(yùn)輸過程中的液體波動(dòng)，并有助于形成“S”型環(huán)流，實(shí)現(xiàn)自我攪拌，防止牛奶分層。 | 廂式冷藏車內(nèi)部通常采用耐腐蝕、易清潔的材料（如不銹鋼或鋁合金），并配備貨架、隔板等裝置，以便更好地存放和固定貨物。同時(shí)，車廂內(nèi)部也具有良好的保溫性能。 |
| 制冷系統(tǒng) | 鮮奶運(yùn)輸罐車一般不直接加裝大型制冷設(shè)備，而是依靠保溫材料的隔熱性能和合理的運(yùn)輸時(shí)間控制溫度。然而，一些先進(jìn)的鮮奶運(yùn)輸罐車可能會(huì)配備制冷系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)極端天氣或長途運(yùn)輸需求。 | 廂式冷藏車則必須配備制冷機(jī)組，以維持車廂內(nèi)部的低溫環(huán)境。制冷機(jī)組通常包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等部件，能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)車廂內(nèi)溫度。 |
| 清洗系統(tǒng) | 鮮奶運(yùn)輸罐車配備CIP（Clean-In-Place）自動(dòng)清洗系統(tǒng)，確保罐體內(nèi)部可以高效徹底地進(jìn)行清洗和消毒，滿足嚴(yán)格的食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 | 廂式冷藏車雖然也注重車廂內(nèi)部的清潔和衛(wèi)生，但不一定配備自動(dòng)清洗系統(tǒng)，通常需要人工進(jìn)行清洗和消毒。 |
用途對(duì)比
| 鮮奶運(yùn)輸罐車 | 廂式冷藏車 | |
|---|---|---|
| 主要用途 | 鮮奶運(yùn)輸罐車專為運(yùn)輸新鮮牛奶而設(shè)計(jì)，主要用于從牛奶生產(chǎn)基地（如牧場或農(nóng)場）向乳品廠或分銷中心運(yùn)輸未經(jīng)巴氏殺菌或其他防腐處理的新鮮牛奶。 | 廂式冷藏車則是一種更為通用的冷藏運(yùn)輸工具，常用于運(yùn)輸各種需要保持低溫狀態(tài)的貨物，如冷凍食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗藥品等。 |
| 運(yùn)輸需求 | 鮮奶運(yùn)輸罐車需要滿足嚴(yán)格的溫度控制和衛(wèi)生要求，以確保牛奶在運(yùn)輸過程中的新鮮度和品質(zhì)。 | 廂式冷藏車則需要根據(jù)所運(yùn)輸貨物的不同特性來設(shè)定和調(diào)節(jié)車廂內(nèi)溫度，以滿足不同的冷藏運(yùn)輸需求。 |
| 應(yīng)用場景 | 鮮奶運(yùn)輸罐車主要應(yīng)用于乳業(yè)冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域，是鮮奶供應(yīng)鏈中不可或缺的一環(huán)。 | 廂式冷藏車則廣泛應(yīng)用于冷鏈物流的各個(gè)領(lǐng)域和場景中，如食品、醫(yī)藥、化工等行業(yè)。 |
綜上所述，鮮奶運(yùn)輸罐車和廂式冷藏車在結(jié)構(gòu)和用途上存在明顯的差異。鮮奶運(yùn)輸罐車更注重于牛奶的運(yùn)輸特性和衛(wèi)生要求，而廂式冷藏車則是一種更為通用的冷藏運(yùn)輸工具，具有更廣泛的應(yīng)用場景和靈活性。
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